Autoridad reconoce la peligrosidad del lugar del accidente

• El ministro de Obras Públicas, Laurence Golborne, anunció que ya se está trabajando para que no ocurran más tragedias carreteras

“Esta es una zona que ha tenido un historial de accidentes muy importante”. Con esas palabras, el ministro de Obras Públicas, Laurence Golborne, admitió lo complicado que resulta el sector de la Ruta 5 Norte donde ayer ocurrió la colisión que dejó un saldo de tres fallecidos en el sector de El Arrayán de la Cuesta Porotitos, a 30 kilómetros de la ciudad de La Serena.

De todas formas, la autoridad consignó que ante la tragedia al norte de la capital regional “ya se licitó la obra a la empresa concesionaria Sacyr, que se adjudicó la pavimentación y la construcción de una doble pista desde La Serena hasta Vallenar”.

Golborne también agregó que las labores en este lugar contemplan “un rediseño de la ruta, evitando algunas zonas de alto peligro por las que hoy se transita”, dijo el secretario de Estado, que junto con ello precisó que “las obras físicas van a empezar a fin de este año o principios del 2013, y van estar terminadas el año 2015”.

Por otro lado, el ministro de Transportes, Pedro Errázuriz, consignó que se están realizando campañas de fiscalización cada vez más profundas. “Hemos aumentado la fiscalización de todos los buses urbanos en forma notable, pero los accidentes desafortunadamente suceden, y en ese sentido lo más importante es estar con los familiares de las víctimas, que han vivido una circunstancia tremenda”, dijo.

Finalmente, la Dirección del Trabajo reveló que la tripulación del bus había incurrido en infracciones recientes a la normativa que rige los tiempos de conducción continua y descanso. “Pese a que al momento del accidente de hoy (ayer), como dijo Tur Bus, los conductores sí tenían sus descansos al día, eso no fue así en días previos”, indicó la directora del Trabajo, María Cecilia Sánchez. 01 01