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Joven que manejaba retroexcavadora fallece aplastado en Algarrobito

Una horrible muerte encontró el trabajador Guillermo Bugueño, producto, al parecer, de una mala maniobra mientras excavaba para instalar una piscina

Malas noticias llegaron ayer cerca de las 16:30 horas desde el sector de Algarrobito, al interior de La Serena. Esto luego de conocerse la muerte del conductor de una retroexcavadora en la citada localidad, cuando trasladaba áridos hacia una vivienda ubicada en la parte alta del sector, donde se iba a instalar una piscina. Pese a la rápida llegada de personal de Bomberos, del SAMU y de Carabineros, nada se pudo hacer para rescatar con vida a este joven operario. En un primer momento se pensó que el hombre sólo había perdido el conocimiento, de acuerdo a la información que empezó a circular por las redes sociales, principalmente en Twitter. Sin embargo, una vez en el lugar, se pudo verificar que el accidente fue más grave de lo que se creía y de hecho tuvo consecuencias mortales, cobrando así la vida de esta persona que según los datos preliminares tenía domicilio en Altovalsol.

La víctima fatal fue identificada como Guillermo Bugueño González(23), quien, de acuerdo a las diligencias que se llevaron a cabo en terreno, habría efectuado una mala maniobra, provocando el volcamiento de la máquina y posterior caída en el sector del camino viejo de Algarrobito. La víctima falleció en forma instantánea, tras ser aplastada. De esta manera se vive un nuevo luto en este sector de la región, tomando en cuenta que el pasado 21 de mayo hubo un accidente carretero en la Ruta D-41, frente a La Calera, en el cual perdieron la vida cuatro personas, entre ellas dos menores. 01 05

Comentarios

LA VERDAD DE LAS COSAS NO SE A QUE SE DEBE TU COMENTARIO EN ESTA SITUACION TAN DOLOROSA PARA LOS QUE CONOCIMOS A GUILLERMO NADIE SABE LO QUE REALEMNTE PASO SI FUE ALGUN ERROR DE EL O DE LA MAQUINA PERO LA VERDAD QUE LAS GANAS DE SURGIR Y DE APRENDER DIA A DIA PORQUE EL ESTABA MUY CONTENTO Y LAMENTABLEMENTE PASO ESTO FUE EL MEJOR RECUERDO QUE NOES QUEDO DE EL SIEMPRE LUCHO POR LO QUE QUERIA EN ESPECIAL TRABAJAR CON MAQUINAS. EL JAMAS SE SINTIO MAS DE LO QUE DEBIO EL SOLO QUERIA LO MEJOR PARA SU FAMILIA Y SURGIR.

puede ser, pero hay algunos operadores que se creen demasiado habilidosos o capos y no toman las medidas necesarias, y son aventureros y arriesgan mas allá de lo normal.
es una lastima esta situación

LA VERDAD DE LAS COSAS NO SE A QUE SE DEBE TU COMENTARIO EN ESTA SITUACION TAN DOLOROSA PARA LOS QUE CONOCIMOS A GUILLERMO NADIE SABE LO QUE REALEMNTE PASO SI FUE ALGUN ERROR DE EL O DE LA MAQUINA PERO LA VERDAD QUE LAS GANAS DE SURGIR Y DE APRENDER DIA A DIA PORQUE EL ESTABA MUY CONTENTO Y LAMENTABLEMENTE PASO ESTO FUE EL MEJOR RECUERDO QUE NOES QUEDO DE EL SIEMPRE LUCHO POR LO QUE QUERIA EN ESPECIAL TRABAJAR CON MAQUINAS. EL JAMAS SE SINTIO MAS DE LO QUE DEBIO EL SOLO QUERIA LO MEJOR PARA SU FAMILIA Y SURGIR.

ESTAS NOTICIAS DAN QUE PENSAR Y ME TRASLADO DE INMEDIATO CUANDO VEO AVISOS DE OTEC E INSTITUTOS OFRECIENDO CURSOS DE OPERADOR DE MAQUINARIA PESADA CON TODAS SUS LETRAS, ENTRO A PREGUNTARME SI LOS INSTRUCTORES REALMENTE ESTÁN CAPACITADOS PARA ENTREGAR LOS CONOCIMIENTOS Y TÉCNICAS EN EQUIPOS DE MOVIMIENTO DE TIERRA PRINCIPALMENTE, SENCE ESTARÁ EVUALANDO A LOS INSTRUCTORES PIDIENDO CIERTOS REQUISITOS PARA PODER EJERCER ESTA IMPORTANTE FUNCIÓN O SON SIMPLEMENTE OPERADORES AUTODIDACTAS LOS QUE TOMAN ESTA TAREA DE ALTA RESPONSABILIDAD EN SUS MANOS, HE VISTO COMO INACAP HACE CURSOS DEL BONO DE TRABAJADOR ACTIVO CON TAN SOLO 8 HORAS TEÓRICAS APENAS Y TODOS LOS TEMAS IMPORTANTES DE ABORDAR NO SE TOMAN EN SERIO, ES HORA DE FISCALIZAR A FONDO A LOS INSTRUCTORES DE ESTOS CURSOS Y EXIGIR UN MÍNIMO DE 30 HRS, TEÓRICAS A LOS CENTROS DE CAPACITACIÍN, TAREA PARA LA SEREMI DEL TRABAJO SI ES QUE ENTIENDE ALGO DE ESTO. EN MENOS DE SEIS MESES HAN HABIDO DOS ACCIDENTES FATALES EN ESTOS EQUIPOS.

Encuentro irresponsable tu comentario. acaso conocias al joven muerto?, acaso sabes si efectivamente es egresado de otec?, que sabes?, si escribes palabras al viento o frases para el bronce, además, que culpa tiene el instructor?, si existen responsables son aquellos que facilitan la máquina y el propio operador, lamentablemente fallecido. Por otra parte escribir con mayusculas todo el parrafo significa que estas gritando, y por último si vas a comentar algo serio debieses identificarte y no esconderte tras el anonimato, personas como tu, son las que sobrán.

Lamento mucho lo de este joven; yo viví hasta hace algún tiempo en ese sector que es muy modesto, comparados con los dueños de lujosas parcelas que se hayan allá. Las personas mas humildes pero con aspiraciones siempre luchan por hacer la diferencia, lamentablemente Guillermo ya sea por un accidente o lo que sea vio truncados sus sueños.

En cuanto a usted don Jorge, puedo dar fe de lo que en algunas Otec o Escuelas de conducción se da como malas artes; no digo que todas, pero al menos a mi me consta que en una no solo no hacia el curso correspondiente a muchos de los allí participantes, sino que solo le pedía el dinero del curso, le pasaba el formulario de estudio y tenia que presentarse para el examen, so pretexto de que las personas trabajaban por turnos o cosas así; hasta falsificaban la firma de los sicologos.... Si, hice la denuncia correspondiente frente al Ministerio de Transportes al encargado en esos momentos, pero nunca hicieron nada.... parece que la mano negra de la corrupción llego hasta allá porque hasta el día de hoy esa institución sigue funcionando.
Solo espero que las malas practicas tan común hoy ya no las realicen.

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