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Sin ciclovías pretenden iniciar proyecto de bicicletas públicas en La Serena

Iniciativa busca implementar en la capital regional un sistema para que los habitantes puedan acceder de forma gratuita a este medio de transporte en los sectores céntricos

La Seremía de Transportes dio a conocer ayer una propuesta para instaurar en La Serena un proyecto de bicicletas públicas que se integraría al sistema de transporte habitual y que buscará contribuir a la descongestión de la ciudad.

La idea radica en crear unas 20 estaciones (con una capacidad para 24 bicicletas), en los sectores del centro, Pampa, Vegas Sur y Avenida del Mar. Así, por ejemplo, quien esté en la Plaza de Armas y necesite trasladarse hasta la avenida Francisco de Aguirre, toma un móvil, lo usa y lo devuelve en la estación más cercana.

Daniel Pavez, consultor en Movilidad y representante de la empresa B’Easy, explicó que este proyecto tendría un alcance territorial de 6 kilómetros cuadrados y podría beneficiar a 16.800 personas.

El seremi de Transportes, Juan Manuel Fuenzalida, señala que “se debe generar primero una cultura”, por ello la propuesta podría desarrollarse incluso antes del proyecto de construcción de 25 kilómetros de ciclovías que viene desarrollando hace algunos años el municipio. Dice que es factible que se puedan habilitar en las mismas vías existentes rutas especiales para que circulen de forma más expedita y segura y como una manera también de que la gente se vaya acostumbrando al sistema.

El alcalde Saldívar concuerda con este planteamiento pero señala que “esto también requiere intervenir las calles para generar vías de protección a los ciclistas, excepto en aquellos lugares en que sea inviable. Si se puede partir con lo que hay, lo haremos”, sostiene. 3701

Comentarios

creo que es muy buena la idea yo estuve hace un par de semanas en new york y en las calles no se encuentras ciclovias y la ciudad esta hecha para autos y taxi y así lanzaron city bike eso si totalmente otra calidad las bicicletas mas moderno el sistema (increíble) así que eso de que si no hay ciclovias no se puede andar eso es una gran mentira ,eso solo lo hace mas expedito

Me parece muy buena idea, por algo hay que empezar, pero seria mejor que los funcionarios a cargo de este proyecto revisaran el vídeo presentado por otro lector y por ende también circularan ellos en bicicleta y se dieran cuenta que no es fácil proyectar las cosas tal como las están proyectando, otro asunto es sobre la obligatoriedad de uso de elementos de seguridad, en especial cascos y luces, reflectantes en las bicicletas, green box en los cruces (pintura verde) que debe ser respetada por conductores, tal como se hace en Chicago y otra orbes mas desarrolladas.Firma un Daily Biker!!!

Me parece una buena idea que no esta clara, donde me puedo informar mas al respecto sobre las vias que se habilitarian, pues por lo que entendi se le quitaria espacio a los automoviles para hacer vias para las bicicletas.
yo ando en bici todos los dias desde coquimbo a la serena y para algunos es peligroso pero ya me he acostumbrado a andar por el costado de la ruta 5 al lado de camiones y microbuses
seria ideal saber de donde se puede uno informar oficial y directamente sobre este proyecto

Tipico chileno, tomando decisiones sin que esten las condiciones estructurales para hacerlo.

Como se nota que el seremi de transporte vive en un mundo de bilz y pap, debería salir mas a la calle para darse cuenta como es la realidad vial de nuestra región

Si andar en auto por las calles es peligroso y un caos en ciertas horas imagínese andar en bicicleta, la implementación de un servicio de arriendo de bicicletas debería ser el último paso en un proyecto de este tipo

Ademas la gente de la zona es demasiado comoda o floja para andar en bicicleta, si prefieren esperar largos minutos para andar en colectivo para que los dejen en el mismo centro o en la puerta de la casa

De todas formas, un proyecto que pretenda incorporar a la bicicleta como medio de transporte, ya sea turístico o transporte diario, imagino que primero deberían diseñar y construir ciclovías que no se crucen con calles o peatones, les recomiendo que antes de hacer proyectos a la rápida usen google y se informen, son representante del gobierno y no pueden llegar y lanzar un proyecto tan mal echo.

Les dejo un video que encontré, muestra como Holanda consiguió sus ciclovías

http://www.youtube.com/watch?v=FXBn68ALjcE

buena iniciativa, viajo todos los dias en bicicleta al trabajo, paseo, cerros, carretes..es mi medio de transporte...PERO, cual es el afán de siempre colocar la carreta delante de los bueyes!!!!!!.....?

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