Gobierno desiste de continuar con doble vía a Vicuña y priorizarán carretera alternativa

La autoridad regional informó que, dado su alto costo, es inviable que pueda ser financiada por el MOP y descartan tajantemente que pueda ser concesionada vía peaje. Por esta razón, indicó que van a priorizar la construcción de una carretera alternativa que podría desembocar en El Trapiche en La Higuera o el sector de Tambillos, en Coquimbo. Un estudio va a determinar cuál sería la más rentable.
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El 2020 partirían las obras de la carretera en el tramo de la Ruta 5 entre La Serena y Coquimbo

El proyecto contempla el retiro de la totalidad de los semáforos, tres pistas por sentido más las dos caleteras, un paso bajo nivel en la rotonda Francisco de Aguirre y en el sector de La Herradura, que permitirá el soterramiento del tránsito norte a Sur y viceversa, la extensión de Avenida Amunátegui hacia calle Libertad y áreas verdes, entre otras infraestructuras.
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Diario El Día

 

 

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