Desechan opción de construir viaducto para terminar la Ruta 5 en el sitio El Olivar

Así lo confirmó el seremi de Obras Públicas, Pablo Herman, quien indicó que el alto valor de la infraestructura y el trabajo técnico que se debía efectuar hicieron inviable esta alternativa. Lo que se estudia ahora es desarrollar un terraplén. La autoridad regional destacó además que esto permitiría acelerar los plazos para terminar las obras de la carretera que quedaron inconclusas tras el hallazgo. En 6 meses más esperan tener el diseño para comenzar a construir, ojalá, a fines de 2018.
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La autoridad anunció además que se va a mejorar el tramo de la Ruta 5 que conecta a La Serena y Coquimbo, convirtiéndolo en una autopista urbana.

Ministro confía en que nuevo Gobierno apoyará proyecto de aeropuerto en Tongoy

El secretario de Estado indicó que desde el primer momento han manifestado su intención de sacar adelante este proyecto y que confía que la iniciativa será continuada en un próximo gobierno. Se refirió además a la polémica generada por el derrumbe del muro en el tranque Recoleta, recalcando que fue una “irresponsabilidad” que puso en riesgo a mucha gente y que mantiene sus críticas
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Los arqueólogos realizaron un importante trabajo de rescate entre diciembre de 2015 y septiembre de 2016, donde encontraron más de 200 cuerpos.

Continuidad de la carretera aún se mantiene pendiente

La definición a este respecto se debe adoptar en Santiago en un trabajo conjunto que desarrollaría tanto el ministerio de Obras Públicas como el Consejo de Monumentos Nacionales, organismo que ha tardado en emitir una resolución para el rescate de las osamentas que además corren el riesgo de deterioro
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