Entregan resultados de encuesta ciudadana realizada por CEED y U Central sobre transporte público

Podrían fiscalizar la locomoción los días que hay partidos de footbol..simplemente colectivos no hay!! impresionante ver a la gente esperando en las calles.

de verdad que falta hacer un analisis mas profundo del tema ,yo soy ususario de ello salgo de mi trabajo y debo casi correr para alcanzar la micro que viene desde coquimbo ya que es la ultima que pasa tipo 22.35 hrs por cuatroesquinas al llegar al centro o sea a la rotonda ya que antiguamente subian por matta , por lo cual hay que caminar hasta balmaceda y al pasar por los paraderos de las compañias y coquimbo las colas que se forman son grandotas y hay que esperar sus buenos minutos y en tiempo tipo fin de mes horas .yo creo que falta mas compromisos de los buses de transitar a horas mas tardes y enmayor frecuencia tanto como para las compañias , antena , coquimbo y sus alrededores ,lo otro encuentro caro el costo del pasaje en general por el servicio que dan tanto colectivo como bus

No puedo creer que este sea un "estudio", es indignante cómo funciona la locomoción entre La Serena y Coquimbo, donde a los estudiantes se les trata pésimo, y las personas que debemos ir a trabajar, tenemos que estar esperando que el señor chofer de la micro tenga la deferencia de parar, si es que tiene ganas para llevarnos.

Hace más o menos un mes atrás, en el sector de Sindempart, el chofer de una micro LISERCO, me cobró el pasaje completo de mi hijo que asiste a kinder y me EXIGIÓ el pase escolar. Luego, unas cuadras más adelante, una madre subió con su hijo y este señor también le cobró pasaje completo, a pesar de que la señora le explicaba que el niño estaba en tercero básico, por lo que no recibía pase escolar.

Más que estudios "reguleques" creo que los usuarios necesitamos soluciones, porque este sistema de locomoción colectiva es pésimo, no respetan a los pasajeros, los "apiñan" como animales y a los estudiantes los tratan como si no tuviesen derecho a subirse a un microbus.

Un poco pobre el estudio, aunque se agradece que se ponga el tema en la contingencia , acá hay un problema claro, el transporte tanto en micros y colectivos es especulativo, eliminan recorridos no rentables y a horarios "malos", son antojadizos y no piensan en el bienestar de la gente, al ser un servicio público no puede estar regido por intereses económicos, sino mirar al bien común. Sin ir mas lejos, el recorrido Serena-Sindempart es un asco en micro, la gente va como sardinas.