Así será la Avenida Panorámica: El nuevo eje vial que unirá La Cantera con Sindempart

Este miércoles se abrirá el llamado a licitación pública de la Etapa 2 de la construcción de Avenida Panorámica, en el tramo La Cantera – Los Clarines, que promete ser una alternativa importante para mejorar la conectividad de la conurbación, con nuevos 3,8 kilómetros de calzada y ciclovías, consolidando así, el Eje Cisternas que parte en la comuna de La Serena y empalma con la Ruta 43 en el sector del cementerio Parque de Coquimbo, en La Cantera.

El costo de esta etapa, que será la primera en construirse con 2,9 kilómetros, bordeará los $11 mil millones de pesos y contempla la ejecución de calzadas, aceras, áreas verdes, ciclovías, paraderos de locomoción colectiva, señaléticas, colectores de aguas lluvias y entubación de un tramo del canal de La Herradura.

Al respecto, el seremi de Vivienda y Urbanismo, José Manuel Peralta, afirmó que “ya dimos inicio a la licitación de la cuarta etapa del Eje Cisternas en Avenida Panorámica, que en una primera parte, irá desde Los Clarines hasta llegar al inicio del puente, y,  de ahí, se hará una segunda licitación para terminar el trazado completo que tiene un valor cercano a los $13 mil millones de pesos”.

“Esto va a ser dos vías, con ciclovía y paisajismo, lo que nos va a permitir una alta conectividad de este sector, lo que es, además, una buena noticia, ya que con esto consolidamos la ciclovía desde Amunategui hasta Los Clarines por más de 12 kilómetros”, subrayó.

La noticia fue bien recibida por el alcalde de Coquimbo, Ali Manouchehri, ya que será una alternativa vial que llegará a las cercanías del nuevo hospital coquimbano. “Va a permitir que los vecinos de Los Clarines, del Sauce, de La Rinconada o de Sindempart puedan conectarse a un eje que permite llegar hasta La Serena, acercarnos hacia el futuro hospital y que va a permitir descongestionar una vía que hoy día sufre por los atochamientos”, aseguró.

“Recuerdo cuando lo conversamos con el seremi, lo llevamos también al ministro (Carlos) Montes por la importancia y relevancia de esta iniciativa, y, por supuesto que estamos contentos por la voluntad de poder dar este puntapié inicial a este anhelado y querido programa” agregó el edil porteño.

Manouchehri indicó que “los vecinos siempre nos han mencionado la importancia que tiene lograr acceder a una ruta alternativa y esta se va a transformar en una conexión directa que va a permitir disminuir la congestión vehicular”.

Respecto a los aspectos técnicos y plazos de la construcción, el director regional de Serviu, Ángelo Montaño, explicó y aclaró los alcances de la obra. “Son 3,8 kilómetros, que los hemos dividido en dos etapas. La primera de 2,9 kilómetros que parte en Los Clarines hasta casi llegar al punto del cruce de El Culebrón”, detalló.

En la segunda etapa, que se espera licitar en último trimestre de este año, - es decir, en octubre en adelante - se terminará con los otros 900 metros restantes. “Vamos a conectar Los Clarines con La Cantera. Tenemos considerado calzada bidireccional, ciclovías, iluminación, aguas lluvias, un atravieso también a través de un puente, que permita conectarnos efectivamente al sector de La Cantera”, dijo Montaño.

En cuanto a los tiempos de construcción, el director regional del Serviu señaló que “estimamos que deben ser del orden de 12 meses. Por lo tanto, esperamos que durante el primer semestre del año 2025 ya tengamos unido a La Serena y Coquimbo a través de esta vía”.

Por su parte, la seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Alejandra Maureira, destacó esta nueva alternativa que tendrá Coquimbo no sólo para automóviles sino también para las bicicletas. “Cada vez que hemos tenido algunos problemas en donde la Ruta 5 se ve afectada, se separa y se divide no solamente La Serena y Coquimbo, sino incluso el país completo”, afirmó.

“Con esta nueva vía vamos a poder darle continuidad y tener una mayor conexión. Además va a poder ir  mejorando todos los problemas que tenemos de congestión vial, no sólo por tener una nueva vía, sino también, por poder ampliar nuestra red de ciclovías tan necesaria en la región”, complementó la seremi.

La apertura de la licitación estará disponible en Mercado Público hasta el 22 de septiembre de 2023, para así poder comenzar la construcción a fines de este año.

Cabe señalar que el proyecto completo del Eje Cisternas considera la construcción de 18 kilómetros de vías entre La Serena y Coquimbo, con una inversión estimada de $32 mil millones. La extensión completa abarca desde la rotonda en calle Amunátegui hasta el sector de Sindempart, en la ciudad puerto.