Servicio de Impuestos Internos fija en $33.715 el piso mínimo del Permiso de Circulación

El Servicio de Impuestos Internos (SII) publicó recientemente las nóminas de Tasación Fiscal de vehículos livianos y pesados, vigentes para este año 2025, las cuales se encuentran disponibles en el sitio web de la institución.

La tasación fiscal se utiliza para determinar el valor del permiso de circulación, el cual debe ser pagado al municipio que otorga dicho permiso.

En la sección Servicios online, Tasación Fiscal de Vehículos, el usuario podrá conocer el monto a pagar por su permiso de circulación, para lo cual debe seleccionar el año de tasación 2025, elegir una categoría (Liviano, Moto o Pesado) y completar los filtros de búsqueda opcionales con los datos del vehículo.

El valor de la tasación fiscal depende del tipo de vehículo, marca, modelo, versión y año de fabricación, pero si un modelo no se encuentra en la nómina de tasación, le corresponderá al Director del Tránsito del municipio respectivo, asimilar el vehículo a uno que se encuentre registrado en dicha nómina y que reúna características similares en cuanto a origen, tipo, antigüedad y especificaciones técnicas.

Para este año la tasación publicada se conforma por un total de más de 78 mil tipologías de vehículos livianos. El valor mínimo del permiso de circulación en el país es de $33.715, valor que pagarán las variedades de autos con más años de antigüedad y que se encuentren bajo los $3.371.500 de tasación fiscal. Por otra parte, los vehículos eléctricos e híbridos con recarga eléctrica exterior, cuyo año de fabricación corresponda a partir de 2021 a la fecha, pagarán un 25% del impuesto anual por permiso de circulación. Este beneficio rige para 401 tipologías, distribuidas en 48 marcas y en 144 modelos.

Para el caso de vehículos pesados como camiones, buses urbanos, buses rurales, tracto camiones y acoplados, entre otros, la tasación permite calcular la base imponible sobre la cual debe aplicarse la presunción de renta para los fines de calcular el impuesto a la renta y el monto de los pagos provisionales mensuales establecidos en la normativa.

Para llevar a cabo el proceso de tasación, las empresas importadoras, distribuidoras y comercializadoras de vehículos de todas las marcas, declaran al SII la información de las unidades comercializadas con su respectivo precio. Para este ciclo de tasación, participaron de esta instancia 76 empresas importadoras, distribuidoras y comercializadoras de marcas, según informaron desde la institución.

Los recursos que provienen del pago de este tributo son destinados exclusivamente al financiamiento de bienes y servicios comunales, que buscan mejorar la calidad de vida de sus habitantes, ya que permiten a los municipios realizar avances en áreas como programas sociales, alumbrado público, áreas verdes, zonas de recreación, entre otras. Según la normativa, el 37,5% de lo recaudado por un municipio se destina al presupuesto comunal, mientras que el 62,5% se integra al Fondo Común Municipal (FCM) para luego ser distribuido entre las 345 municipalidades del país, privilegiando a aquellas con mayores necesidades.

La lupa en el valor

Consultada al respecto, la gerente comercial y de productos de Chileautos, María Eugenia Díaz, explicó que para el usuario promedio la publicación de la nueva tasación es una buena herramienta de información que permite además tomar buenas decisiones en el proceso de compra-venta de autos.

-¿Deberá pagar más o menos el usuario por su permiso de circulación?

-”Depende, aquellos usuarios con vehículos más antiguos (tasado por debajo de $3.371.500) podrían pagar menos por su permiso de circulación.  Por otro lado, están los vehículos híbridos y eléctricos, que, si bien comienzan a pagar un 25% del impuesto anual del permiso de circulación, aún mantienen un beneficio frente a los vehículos convencionales. Y por último están propietarios de los vehículos más nuevos, que sí podrían tener un costo mayor si los comparamos con los vehículos antiguos. En general, el precio mínimo del permiso circulación tuvo un incremento de 4% respecto al año anterior y los vehículos eléctricos e híbridos con recarga exterior (2021), que anteriormente estaban exentos de pagar por este trámite, ahora deberán pagar un 25% del impuesto del permiso de circulación”.

-¿La nueva medida se traduce en una valorización o devaluación del parque automotor?

-”El incremento de los costos operativos de los vehículos usados impacta en la demanda de este tipo de vehículos, lo que hace que los propietarios evalúen opciones más actualizadas, que, si bien pueden tener un mayor costo de adquisición e incluso operativo, este percibe que tiene una propiedad de mayor valor en el mercado. No obstante todo dependerá de lo que este incremento represente para cada persona, hay quienes ven esta medida como una oportunidad de renovar su vehículo dentro del mundo de autos usados, porque sigue siendo una buena opción con diversidad en el costo de adquisición y podría mantener un costo por permiso de circulación inferior a un vehículo nuevo, y hay quienes efectivamente están dispuestos a realizar el cambio no solo a opciones más actualizadas y nuevas, sino también a versiones híbridas y eléctricas, que no solo le permiten renovar el vehículo, sino que también acceder a beneficios como el 25% aplicado a esta categoría.  En conclusión, si bien la tasación y los costos de un vehículo podrían contribuir a una devaluación, la distribución de la demanda entre vehículos usados, nuevos y más eficientes es determinante para que esta devaluación se produzca o no”.