Corredor minero binacional en estudio
Minera Los Pelambres busca ruta directa desde Coquimbo hacia San Juan
Una iniciativa histórica de la minera Los Pelambres, del grupo Luksic, está cerca de concretarse: la empresa busca habilitar un corredor directo desde la Región de Coquimbo hacia San Juan, Argentina, para transportar cal y combustible sin necesidad de pasar por Mendoza.
La medida permitiría reducir costos logísticos y acortar tiempos de traslado de insumos esenciales para la operación de la mina, que emplea a más de 6.000 trabajadores y lleva décadas funcionando de manera continua. Actualmente, la cal que utiliza la minera se compra en San Juan, dado que la oferta chilena no cumple con los estándares requeridos, y también evalúan abastecerse de diésel directamente desde Argentina.
Según fuentes de la Comisión Binacional Argentino-Chilena, el proceso está avanzado y contempla el uso del camino del Río Blanco, conocido como camino a El Pachón, una traza provincial utilizada por otros proyectos mineros como El Pachón y Altar. Técnicos evaluan mejoras en la ruta existente para permitir el tránsito regular de camiones pesados, sin necesidad de pavimentar, habilitándola durante todo el año.
La intención de Minera Los Pelambres se hizo pública el 16 de abril de 2024, cuando el gerente general de la minera, Alejandro Vázquez, se reunió con el gobernador de San Juan, Marcelo Orrego, para solicitar formalmente la habilitación del corredor. “Estamos viendo la posibilidad de un camino de acceso hacia Pelambres por San Juan, para abastecernos de algunos productos, como cal y probablemente diésel”, afirmó Vázquez.
Declaraciones de Alejandro Vázquez
El proyecto forma parte del Protocolo de Integración y Complementación Minera, que permite la cooperación binacional para operaciones logísticas entre ambos países. YPF ya estaría coordinando la logística de traslado de combustible hasta la frontera, incluyendo procedimientos de seguridad y puntos de abastecimiento.
Este nuevo corredor podría convertirse en un punto estratégico para toda la minería cordillerana del sur de San Juan, beneficiando proyectos como Altar, Pachón y Los Azules. Sin embargo, genera preocupación en localidades turísticas como Calingasta, que podrían ver alterada su dinámica habitual ante un aumento del tránsito pesado.
Sectores productivos, en cambio, valoran la iniciativa. Raúl Cabanay, gerente de Calera San Juan, destacó que “una ruta directa hacia Pelambres potenciaría el desarrollo minero y logístico regional, en línea con los acuerdos binacionales de integración económica de 1997, ratificados en 2018”.
Dato: El 16 de abril de 2024, Los Pelambres solicitó formalmente al gobernador de San Juan habilitar un corredor directo para transportar cal y diésel hacia la mina.
