En agosto de 1985
El día en que la Fórmula 3 llenó de velocidad y rugidos de motores las calles de La Serena
El rugir de los motores todavía permanece en la memoria de muchos serenenses. Fue el 11 de agosto de 1985 cuando las calles del Parque Pedro de Valdivia se transformaron en un verdadero circuito de velocidad para recibir a los mejores pilotos y máquinas de la Fórmula 3 chilena, en el marco de las celebraciones por el aniversario de La Serena.
La competencia, que además fue transmitida a todo el país por Televisión Nacional de Chile a través del programa Viva el Deporte, convirtió a la capital regional en el epicentro del automovilismo nacional durante aquella jornada dominical.
Según consignó Diario El Día en su edición del lunes 12 de agosto de 1985, “un sol primaveral y más de 10 mil personas fueron testigos del brillante triunfo que obtuvo ayer, en el circuito Pedro de Valdivia de La Serena, Giuseppe Bacigalupo, piloto del coche N° 7 del Team John Player Special, quien completó las 42 vueltas del trazado en un tiempo de 39 minutos, 18 segundos y 98 centésimas, alcanzando una velocidad promedio de 98,981 kilómetros por hora”.
La fiesta fue completa para la escudería John Player Special, ya que Kurt Horta, compañero de equipo de Bacigalupo y conductor del vehículo N° 1, se quedó con el segundo lugar tras registrar un tiempo de 39 minutos, 45 segundos y 51 centésimas.
El tercer puesto fue para César Coggiola, piloto del coche N° 15 de Whisky J&B, aunque inicialmente el locutor oficial anunció de manera errónea a Víctor Matthei en esa posición. Finalmente, Matthei fue clasificado en el cuarto lugar.
Más atrás finalizaron Mauricio Perrot en la quinta posición; René Valenzuela, sexto; Juan Carlos Ridolfi, séptimo; Alejandro Schmauk, octavo; Santiago Bengolea, noveno; Clemente Gimeno, décimo; y Carlos Capurro en el undécimo puesto.
La temporada 1985 es recordada por los especialistas como el inicio de la denominada “época de oro” de la Fórmula 3 chilena. Ese año la categoría alcanzó un récord de participación con 17 escuderías en competencia, consolidando el creciente interés del público por el automovilismo nacional.
Para La Serena, aquella jornada quedó grabada como uno de los eventos deportivos más multitudinarios y espectaculares de la década, reuniendo a miles de aficionados que vibraron con la velocidad y el talento de los principales exponentes del automovilismo chileno.
