Alcalde de Coquimbo anuncia modificación del cobro de estacionamiento

Opiniones diversas generó la presentación del gerente general de la empresa a cargo de la concesión de los estacionamientos ECM Ingeniería, Cristian Coronel, en el concejo municipal de Coquimbo, quien respondió y aclaró las principales dudas de las autoridades, especialmente en lo que se refiere a la construcción de estacionamientos subterráneos, cuyo plazo, según las bases del contrato, finaliza en octubre del presente año.

Cabe recordar que el proceso de licitación se realizó desde abril hasta julio de 2011, la única empresa que se presentó y cumplió con las bases fue ECM Ingeniería que obtuvo la concesión por 35 años a partir del 1 de octubre del 2011. De acuerdo al contrato, la empresa tenía un plazo de seis años, a partir de la fecha de inicio de la concesión, para diseñar y construir los estacionamientos subterráneos y debía cancelar un anticipo de 500 millones de pesos.

Según explicaron desde la Secretaría de Planificación, estos dineros ingresaron y se realizó una modificación presupuestaria  para ser incorporados a SECPLAN, ejecutando varias obras para la comuna en los años 2011 y 2013  como la construcción del skatepark. Fue el propio alcalde Marcelo Pereira, quien solicitó un  detalle completo de las obras desarrolladas con estos recursos para ser entregados al concejo municipal, ya que según él mismo explicó “yo estoy con doble misión acá, no sólo como alcalde, sino que defendiendo lo que mi padre hizo”.

Desde Secplan explicaron que la información que mantienen es que en el 2015 la empresa presentó un anteproyecto de las obras de estacionamientos, bajo la plaza donde se ubica el domo. Sin embargo aún no se recibe el proyecto definitivo.

Por su parte el gerente general  Cristian Coronel explica que  ellos presentaron un anteproyecto apenas iniciaron la concesión, pero que este ha tenido diversos  problemas, principalmente por parte del municipio.

“Las bases establecen un procedimiento de distintas  etapas y estas están amarradas unas con otras, están concadenadas. Al pasar de la primera etapa, que es la aprobación del anteproyecto por la municipalidad que debe decir qué quiere, uno recién puede comenzar a hacer los trámites con el EISTU, con la aprobación de uso de subsuelo que está aprobado y la aprobación ambiental”.

Una vez definidas estas aprobaciones que pueden incluso modificar  el proyecto, recién se puede construir. “Ese disparo inicial es cuando la  municipalidad apruebe ese proyecto, el cual nosotros presentamos en la licitación (2011) y la municipalidad se demoró más de tres años  en aprobar ese anteproyecto. Cuando lo aprobó  tenía un error garrafal que las entradas y salidas  eran por los futuros paseos  peatonales (Aldunate y Melgarejo) y la Seremi de Transporte dijo que estaba malo y por lo tanto, hubo que hacer  un nuevo anteproyecto y eso han sido las razones por las cuales e han demorado tanto”

Coronel agrega que existe también un problema con la autoridad ambiental, ya que la empresa presentó una declaración ambiental y en opinión del Sistema de Evaluación Ambiental (SEA) debe ser un Estudio de Impacto Ambiental, lo cual se está discutiendo jurídicamente porque podría  demorar más aún la construcción. SI se optas sólo por declaración, la construcción podría comenzar en un año más.

Coronel agrega que lamentablemente, durante la anterior administración de Cristian Galleguillos, no hubo celeridad ni comunicación fluida, lo que ha cambiado con Marcelo Pereira, quien ha solicitado prontitud en la construcción del edificio subterráneo de estacionamientos.

Es por ello que el alcalde se manifiesta en contra  de terminar con el contrato con ECM Ingeniería, debido a que  se ha “ido aclarando que algunos tiempos no han sido culpa de la concesionaria”. Señaló que busca aclarar este tema y se solicitó un informe al equipo jurídico para que los concejales se informen claramente el por qué ha existido un atraso. ”Yo seré un ente fiscalizador para que se construya  lo más pronto posible, porque pronto se inaugurará el Mall Vivo, yo no tengo nada contra el mall, al contrario estoy encantado que Coquimbo crezca, pero la cámara de Comercio  esta muy  preocupada de  cómo van a ser afectados con el Mall Vivo y es muy relevante contar  con estacionamiento a nivel céntrico, porque eso motiva visitar el centro”.

El edil agrega que están en una mesa de trabajo para  que la empresa avance en el desarrollo de estos estacionamientos subterráneos. Respecto al tema de restos arqueológicos en el lugar, señala que la empresa a cargo de la concesión ya ha realizado avances en este tema y ya ha ejecutado este tipo de aparcamientos en otras ciudades como Chillán y Santiago que presentaron este tipo de hallazgos y mantienen un contacto directo con el Consejo de Monumentos.