NUEVO ESCENARIO PARA EL TRANSPORTE DE CARGA

Acuerdo con el Gobierno podría poner fin a movilización regional de camioneros

El entendimiento alcanzado a nivel nacional abre la posibilidad de levantar las protestas, aunque los dirigentes de Coquimbo todavía debían definir su postura frente a lo acordado.
Dirigentes del gremio aseguraron que la paralización en la zona fue tomando fuerza de manera progresiva. (Foto: Oscar Rosales)
Dirigentes del gremio aseguraron que la paralización en la zona fue tomando fuerza de manera progresiva. (Foto: Oscar Rosales)
jueves 12 de noviembre de 2026

Luego de tres jornadas de movilizaciones en distintas carreteras del país, el Gobierno alcanzó durante la tarde de este jueves un acuerdo con la Confederación Nacional del Transporte de Carga (CNTC), la Confederación Nacional de Dueños de Camiones (CNDC), ChileTransporte y federaciones asociadas, en medio del conflicto generado por el aumento del precio de los combustibles.

El entendimiento se produjo mientras los transportistas de la Región de Coquimbo mantenían hasta este jueves activas sus protestas, a la espera de respuestas concretas a sus demandas. No obstante, hasta el cierre de esta edición, no se había confirmado si el acuerdo permitiría poner término a las movilizaciones locales.

Según explicó a Diario El Día Miguel Arriaza, vicepresidente de la Asociación Gremial de Dueños de Camiones de Coquimbo (ASODUCAM), la paralización había adquirido mayor fuerza con el paso de los días, debido principalmente al impacto del encarecimiento del combustible.

El dirigente detalló que las manifestaciones se desarrollaban de manera coordinada con la Asociación de Transportes Coquimbo (ASOTRAC), cuyos integrantes mantenían presencia en distintos puntos de la red vial regional.

"Hemos ido de menos a más en esta paralización. Nuestros dirigentes permanecen en La Moneda sosteniendo conversaciones con el Gobierno central y nos van comunicando día a día los avances", señaló antes de conocerse el acuerdo.

Movilizaciones en las rutas

Para sostener las protestas, los camioneros implementaron un sistema de turnos rotativos durante el día y la noche, evitando sobrecargar a los conductores.

Asimismo, Arriaza precisó que las detenciones de vehículos de carga eran intermitentes y no permanentes, permitiendo su circulación después de determinados períodos de espera.

El representante gremial aseguró que las manifestaciones no impedían el tránsito de vehículos particulares, buses de pasajeros ni camiones que transportaban insumos esenciales, como combustibles y medicamentos.

Respecto de la convocatoria, estimó que cerca de 500 camiones pertenecientes a socios de ASODUCAM habían adherido a la movilización. Sin embargo, debido al espacio limitado en las bermas, parte de la flota permanecía resguardada en recintos facilitados por otras asociaciones.

Sobre las negociaciones con el Ejecutivo, Arriaza había manifestado su preocupación por considerar insuficientes los primeros acercamientos.

"Esperamos que se cumpla el petitorio. Hubo un avance por parte del Gobierno, pero lo encontramos muy leve. Estamos solicitando algo más profundo que cumpla nuestras expectativas", afirmó.