Usuarios confían en impacto positivo de nueva Ley de Estacionamientos

Luego de una extensa discusión en el Parlamento, que terminó resolviéndose en Comisión Mixta, la nueva Ley de Estacionamientos (20.967) entra hoy en vigencia, normativa que aplica una serie de modificaciones al servicio.
martes 14 de febrero de 2017

Johana Fernández - Lucía Díaz 

Frente a los constantes reclamos de cobro excesivo por parte de los usuarios, hoy se activa la legislación que pretende mejorar el servicio de los clientes de estacionamientos privados, específicamente en supermercados, malls, centros comerciales, centros de salud y lugares pagados de acceso público general. De esta manera, se establecieron dos modalidades de pago por estacionamiento en un tiempo inferior a 24 horas.

Se trata del cobro por minuto efectivo y por tramo. El primer punto aspira a cobrar a los usuarios sólo el tiempo que utilicen el servicio. En tanto, la especificación por tramo considera que el periodo inicial no puede ser inferior a media hora, con intervalos posteriores menores a 10 minutos, destacando la prohibición de las aproximaciones al alza.

Teniendo en cuenta estos antecedentes, Roberto Jacob, alcalde de La Serena expresó que “es beneficioso que a la gente se le cobre realmente lo que ocupa, porque la verdad es que siempre se ha tendido a redondear al alza, y en definitiva, la gente permanecía menos tiempo del que le cobraban. Con esta nueva Ley van a salir favorecidos los vecinos, y ojalá más adelante la normativa pueda ser más extensiva”.

Además de la modificación en el sistema de cancelación, la nueva normativa de estacionamientos, elimina multas por pérdida de ticket, define responsabilidades a los proveedores, regulariza los tiempos, determina situaciones de excepción referentes a casos de urgencia, y por último elimina por completo el concepto de gratuidad.

CONFORMIDAD.  Los usuarios consultados en las inmediaciones de centros comerciales y clínicas de La Serena sobre la entrada en vigencia de la nueva Ley de Estacionamientos, expresaron su conformidad con la nueva normativa, al considerar las condiciones impuestas por las empresas como abusivas, especialmente el cobro al alza por el tiempo de permanencia.

El joven Álvaro Silva indicó que el servicio de estacionamiento tiene hartas falencias.

“Siempre cobran lo más alto que pueden y se están aprovechando de eso. Van acumulando y acumulando y eso no es justo, porque deberían cobrar por el tiempo que uno está. En cuanto al servicio en clínicas y urgencias no debería ser cobrado, ya que tiene que ser lo más rápido posible”, apuntó.

Asimismo lo consideró Rita Gómez, proveniente de Quillota y quien pasa unos días de vacaciones en La Serena.

“Tengo entendido que van a cobrar por minuto y no cada media hora. En este momento los cobros son excesivos. Me parece buenísimo que deban quitar los carteles que dicen que no se hacen responsables en caso de robo o hurto. Si yo estoy pagando por un servicio, lo mínimo es que respondan o que me presten el servicio de proteger mis pertenencias”, dijo.

El señor Jaime Silva, quien vive en Santiago y se encuentra descansando en nuestra ciudad, señaló que tendría que leer más sobre la ley para opinar, sin embargo lo que ha escuchado hasta ahora le parece muy bueno.

“En todos lados si uno se estaciona dos, tres o diez minutos cobran la media hora igual, es un abuso total. Además los que cobran deberían pagarle a uno o hacerse responsables en caso de haber algún inconveniente con el auto por robo o hurto”, finalizó.

DEMANDA. Según el último reporte de la Asociación Nacional Automotriz de Chile, para este año se prevé la incorporación de 305 mil 540 vehículos, índice que para el país significará un aumento de la demanda por estacionamientos en sectores comerciales y de oficinas. En cuanto a la región de Coquimbo, el edil fue enfático en señalar que “faltan estacionamientos privados porque la gente no quiere invertir”.

“La cantidad de estacionamientos no da abasto, por lo que creo que hay que pensar seriamente en cómo incentivar a los particulares para construir edificios de estacionamientos. Hay que destacar que la inversión estaría absolutamente asegurada porque lo que más hay son vehículos, por lo tanto potenciales clientes”, enfatizó. (6001i-6101i)

CLAVES PARA ENTENDER LA LEY

  • Se prohíbe multar por la pérdida del ticket. Gracias a esta especificación, en el caso de ocurrir, el proveedor deberá revisar su registro y realizar un cobro de manera justa.
  • Estacionamientos no se podrán eximir de responsabilidad de robo. Quedan prohibidos los carteles que señalen que los proveedores no se harán cargo en caso de robo o hurto.  Cabe destacar que esta indicación no aplica para estacionamientos de la vía pública.
  • Excepción en caso de urgencia o emergencia. No se debe cobrar el servicio mientras se permanezca en un estado de “urgencia”, y tampoco a las personas que sufran de impedimentos físicos, lo que debe ser acreditado por personal de la misma institución.
  • Derechos y obligaciones deberán estar estipulados en los puntos de pago e ingreso. En el caso de querer presentar una denuncia, hacerlo ante Sernac o el Juzgado de Policía Local competente.