Seremi de Obras Públicas anuncia licitación de un doble túnel en Puclaro
Con énfasis en avances sustanciales en materia de obras públicas para la región, la secretaría regional ministerial hizo un balance de las operaciones del servicio en el marco del aniversario de los 130 años del Ministerio de Obras Públicas.
Mirtha Meléndez, seremi de Obras Públicas en la cuarta región, señaló que en los últimos cuatro años se ha avanzado de una forma planificada, ordenada, con obras con sentido y con ejes estratégicos.
“Hemos abordado las rutas estructurales más importantes de la región de Coquimbo. Con respecto a una de las más importante, la ruta 5, se dejó un legado dado que se terminó la doblevía Vallenar-La Serena, una carretera donde habían muchos accidentes, sin embargo hoy tenemos una vía de alto estándar con un nivel de accidentabilidad bajísimo”, señaló. En efecto, de un tiempo a esta parte varias de las rutas concesionadas en la zona han logrado bajar más de un 40% los accidentes, respecto a años anteriores, cuando había rutas unidireccionales.
La autoridad también destacó el término de la construcción de la carretera en el tramo La Serena – Las Rojas con doblevía. “Además, queremos dejar avanzado para 2018, una ruta desde Las Rojas a Vicuña incluyendo una etapa adicional, que va a ser un doble túnel en Puclaro. La idea es concesionar el proyecto, algo que resultará más rápido que avanzar con fondos sectoriales”, especificó Meléndez.
LICITACIÓN RUTA 5 TRAMO LA SERENA-COQUIMBO
En cuanto a la licitación de la ruta 5 en el tramo entre La Serena y Coquimbo, (que se esperaba, se concesionara el año pasado), desde la seremi de Obras Públicas volvieron reafirmar que esperan que este trámite se realice dentro de este año.
Por otra parte, se entregará una ruta doblevía para el camino D-43 que conecta Coquimbo con Ovalle. “También durante esta administración vamos a terminar el diseño de ingeniería de un tercer puente que le da mejor acceso a Vicuña de la ruta 41”, puntualizó la seremi.
Asimismo, señaló que actualmente, la región ha logrado completar casi 600 kilómetros de construcción de caminos básicos, caminos rurales que nunca habían sido considerados para pavimentación. “Continuaremos para alcanzar la meta de los 1.000 kilómetros de este tipo de rutas”, dijo
MÁS CALETAS PESQUERAS PARA LA REGIÓN
Mirtha Meléndez también destacó los avances en materia de caletas en la región, varias de las cuales quedaron destruidas tras el maremoto de 2015, pero ahora ya están reconstruidas. “La caleta Los Vilos se entregó terminada y habilitada con alto estándar de las dependencias y del sector marítimo. Los pescadores han mejorado la calidad de producción y servicio. La caleta Coquimbo, por su parte, tras el tsunami si bien quedó destruida, hoy ya se terminó su última etapa de reconstrucción. Está totalmente habilitada. Además este año estamos presentando un proyecto para mejorar el entorno y la cabida turística a esa caleta, y dejarla en mejores condiciones en el sentido de acceso. Esto sería para 2018”, adelantó Meléndez.
La caleta de Peñuelas también fue destruida por el maremoto, sin embargo fue reconstruida con protección hacia el borde costero. La caleta Tongoy por su parte, está en previo proceso de entrega, se trata de una de las mejores a nivel país, dicen desde la seremía. Aquí se incorporaron oficinas para las organizaciones pesqueras del sector y de las instituciones públicas, como Sernapesca y la Alcaldía de Mar.
“Finalmente entregamos una caleta para Los Hornos con un muelle, para incentivar también el flujo turístico, y terminaremos el período con la habilitación de 16 caletas pesqueras pequeñas a lo largo de la región”, aseguró.
LA FRASE
“La idea es concesionar el proyecto (túnel en Puclaro), algo que resultará más rápido que avanzar con fondos sectoriales”. Mirtha Meléndez, seremi de Obras Públicas.
LA CIFRA
$127 mil millones es la inversión que la seremi de Obras Públicas ha ejecutado en la región de Coquimbo en un año.
