Sindicato de Tripulantes de cabina de Latam finaliza la huelga tras 17 días

Los miembros del Sindicato de Tripulantes de Cabina Lan Express habrían decidido terminar con la huelga, que ya lleva 17 días, de manera unilateral, puesto que las conversaciones con la empresa llegaron a un punto muerto.

“Lamentablemente la empresa se cerró al diálogo, desde el martes 17 que no se presentaron a conversar con nosotros y expresaron directamente por medios de difusión masiva, la negativa a conversar con el sindicato, cerrándose a cualquier posibilidad de acuerdo, lo que es una práctica desleal según la ley”, expresaron los dirigentes en una página web de la agrupación.

Por el mismo medio informaron que en la asamblea de ayer miércoles votaron por recurrir al artículo 346, firmando “la última oferta de la empresa. Es una opción que se toma como sindicato, en conjunto. Consiste en volver a firmar el contrato anterior, igual a como estábamos antes, sin bono de fin de conflicto, con bono de antigüedad y con una duración de 3 años. El gran punto a favor de esta opción es que incluye la cláusula de aplicabilidad y por lo tanto cuida nuestra carrera funcionaria”, indicaron.

En el documento afirmaron que no es lo que buscaron con la movilización, pero “logramos contener la arremetida de una empresa que buscaba la precarización y la destrucción del sindicato. No logramos nuestras demandas, pero quedamos en pie para dar la próxima batalla”.

“Acabamos de enviar la carta a la empresa avisándoles de nuestra decisión, con copia a la Inspección del Trabajo. Por lo tanto, quedamos a disposición para volver a trabajar desde el 26 de Abril. Hoy se termina la huelga”, sentenciaron.

Desde el Sindicato convocaron a un punto de prensa para las 13:00 horas de este jueves, en el que darán más detalles sobre el término de la movilización.

Los números que deja la huelga

350.000 pasajeros afectados y 1.987 vuelos cancelados o reprogramados. Ese es el registro del impacto que dejó hasta ayer miércoles la huelga legal del Sindicato de Tripulantes de Cabina de Lan Express.

Así lo informó la empresa Latam, que comprometió todos los esfuerzos para evitar que las complicaciones persistan en los pasajeros. La vicepresidenta Clientes de Latam, Claudia Sender, dijo que están anticipándose a los próximos días para mitigar posibles efectos.

En tanto, los usuarios continúan llegando a las oficinas de la aerolínea para revisar la situación actual de sus vuelos y buscar soluciones en aquellos casos que ya se les reprogramó o canceló el viaje.

ACCIONES DEL SERNAC

El Servicio Nacional del Consumidor (Sernac) registra hasta ahora 630 reclamos en contra de la compañía, desde el 10 de abril, cuando se inició la huelga.

El Sernac ofició nuevamente hoy a la aerolínea LATAM con el propósito de conocer nuevos antecedentes relacionados con la huelga legal sin reemplazo que se está desarrollando desde el pasado 10 de abril, entre ellos, las políticas de información que han sido entregadas a los consumidores respecto de la información entregada al momento de la compra, cancelaciones y consecuentes reprogramaciones de vuelos durante este proceso de huelga.

Además, el Servicio le solicitó a la empresa informar sobre las medidas de mitigación y de la restitución respecto de la eventualidad que se prolongue la huelga más allá del 28 de abril, entre otros antecedentes. La empresa tiene un plazo de 10 días hábiles para responder ante el Sernac.

Hasta el día de hoy, el Sernac ha recibido alrededor de 630 reclamos de parte de los consumidores relacionados con inconvenientes originados por la huelga. De este total, cerca de 120 casos tienen que ver con falta de información oportuna respecto de las venta, reprogramaciones y cancelaciones de los vuelos; mientras que 54 casos se relacionan con la no devolución del dinero o que lo condicionan a un plazo establecido en forma unilateral por parte de la empresa.

Hay que recordar que el Sernac ofició a LATAM el pasado 10 de abril, cuya respuesta ya fue recepcionada por el organismo, donde la compañía entregó antecedentes, entre ellos, cifras de vuelos reprogramados y sus efectos, entre otros.

El Director Nacional del Sernac, Lucas Del Villar, indicó que las empresas deben ser profesionales, y pese a en este caso se trata de un conflicto laboral, las compañías deben tomar todas las medidas que estén a su alcance para evitar o minimizar los efectos negativos que provocan estos conflictos entre los pasajeros.

Además, la autoridad explicó que se está frente a un fenómeno nuevo para las empresas, derivados del legítimo ejercicio del derecho a huelga legal sin posibilidad de reemplazo consagrado en la última modificación legal sobre negociación colectiva, lo que puede traer efectos negativos a terceros, como son los consumidores, las empresas deben tener la capacidad de prever situaciones de negociaciones colectivas que pudiesen terminar en huelga, de modo de informarlas adecuada y oportunamente, y de esta forma los clientes decidan su compra con ese antecedente en mano.

Del Villar explicó que el Sernac, una vez terminado este conflicto laboral, y tras analizar la información recibida de parte de la compañía, más los otros antecedentes recopilados, entre ellos, los reclamos de los consumidores en materia de información, reprogramación, medidas de mitigación y devoluciones, el Servicio adoptará las acciones que sean pertinentes para acudir en defensa de los derechos de los consumidores.