¿Desde cuándo? Aeródromo de La Florida extenderá horario de vuelos

Una serie de cambios para beneficio directo de los pasajeros, así como para responder ante el aumento de demanda y apoyar el turismo, tendrá el aeródromo La Florida de La Serena. 

Esto, tras las gestiones realizadas en Santiago por el gobernador de la Región de Coquimbo, Cristóbal Juliá, quien se reunió con autoridades de la Dirección General de Aeronáutica Civil (D.G.A.C.), la dirección nacional de Aeropuertos y representantes de la industria aérea, buscando fortalecer la conectividad aérea de la región.

Cabe recordar que hace un par de semanas, Juliá se refirió a las falencias de la terminal de la capital regional respecto a su operatividad, ante el aumento exponencial de la demanda de pasajeros, que alcanzó un 133% entre 2010 y 2024, además de sus horarios restringidos, suspensiones de vuelos por neblina y la inseguridad de los pasajeros respecto al cumplimiento de los itinerarios de las aerolíneas. En ese sentido, el gobernador alzó la voz y exigió prontas soluciones. 

Por ello, se trasladó hasta Santiago para mantener una serie de reuniones en las que se generaron acuerdos inmediatos, como la instalación del sistema de aterrizaje ILS Categoría 1, un sistema de luces y radio ayuda que entrega guías horizontales y verticales para asistir a la aproximación y aterrizaje de una aeronave en condiciones de baja visibilidad, el que sería licitado el primer semestre de 2026. 

Cabe recordar que actualmente el aeropuerto de La Serena cuenta con sistema RNP, un sistema de menor precisión que el ILS, el cual, permitiría reducir las cancelaciones de vuelos en días de niebla, entregando así, mayor seguridad a los pasajeros, tanto en el vuelo como en el cumplimiento de sus itinerarios.

En la cita se acordó además el funcionamiento del aeródromo La Florida hasta las 23:00 horas de manera permanente, a partir de marzo del 2026, lo que permitirá mayor frecuencia de vuelos, respondiendo así también, a las demandas de trabajadores mineros para una mayor y mejor conectividad  aérea de la región con otras zonas del país

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“Estuvimos en una muy interesante reunión con la directora nacional de Aeropuertos y también con el general de la Dirección de Aeronáutica Civil, quien ya se comprometió a la instalación de un ILS Categoría 1 y el aumento de horario para los vuelos a contar de marzo de 2026. Esto permitirá mejorar las condiciones y evitar la cancelación de algunos vuelos, además de tener más disponibilidad para viajes interregionales. Es una muy buena noticia y se está avanzando en aquello”, destacó el gobernador, Cristóbal Juliá.

Desde la D.G.A.C., su director general, Carlos Madina Díaz, explicó los avances que se esperan a corto plazo. “Estamos trabajando para mejorar la operatividad del aeropuerto. Sabemos de sus limitaciones y queremos extender el horario de funcionamiento. Nuestra meta es que, posterior a marzo de 2026, podamos dotar de más especialistas para ampliar la operación a 22 o 23 horas, lo que permitirá un mayor número de vuelos. Con esa capacidad disponible, las aerolíneas podrán ampliar su oferta y mejorar la conectividad entre distintas ciudades de la región, no solo La Serena con Santiago”, explicó. 

AVANZAR A UNA REGIÓN MAS CONECTADA

Una de las preocupaciones del gobernador es que la Región de Coquimbo pueda contar con un sistema aeroportuario más moderno, seguro y confiable. Esto, no sólo para sostener el crecimiento de la región y la demanda aérea, sino que también, para apoyar al turismo, dinamizar el comercio y responder a las necesidades de miles de pasajeros que dependen de una mejor conectividad aérea.

Es por ello que Juliá destacó la importancia de avanzar con una visión de largo plazo, valorando la operación actual del aeródromo La Florida, pero proyectando una región con nuevas terminales. “Las mejoras en La Florida son un paso fundamental para fortalecer la conectividad regional y mejorar la seguridad operacional. Al mismo tiempo, debemos pensar en una solución definitiva para la Región de Coquimbo. Por eso, es importante esperar los resultados del estudio de factibilidad para un nuevo aeropuerto en Tongoy, con capacidad internacional y operación las 24 horas, que permita cubrir las necesidades de conexión aérea de la futura área metropolitana La Serena–Coquimbo”, señaló.

Actualmente en el aeródromo La Florida se realizan obras de ampliación del terminal, las que concluirán en 2027 y tendrán una ejecución de aproximadamente cuatro años y una inversión de 35 mil millones de pesos.

La directora nacional de Aeropuertos, Claudia Silva Paredes, detalló que el plan de obras considera pasos clave. “Estamos avanzando en un programa que contempla la extensión de pista, mejoras en el servicio a pasajeros, la instalación de dos mangas de embarque, nuevas oficinas para la D.G.A.C. y una torre de control moderna. Además, se trabajará en un sistema para mejorar la visibilidad en condiciones climáticas adversas. Esto requerirá tiempo, porque hay procesos de expropiación que comenzarán en 2027, pero en un plazo de cinco años debiéramos tener un aeropuerto significativamente mejorado”, subrayó.

En tanto, el gobernador Juliá anunció que el gobierno regional encabezará una mesa de trabajo interinstitucional público-privada, con participación de ministerios, municipios, parlamentarios y representantes de la industria aérea, para coordinar inversiones y priorizar medidas de corto y mediano plazo.