TENSIÓN POR INICIATIVA COMERCIAL
Excombatientes argentinos cuestionan ruta Punta Arenas-Malvinas
Excombatientes argentinos de la guerra de 1982 por las islas Malvinas solicitaron al gobierno de Javier Milei adoptar medidas frente al proyecto para establecer una ruta comercial marítima entre Punta Arenas y el archipiélago, administrado por el Reino Unido y cuya soberanía reclama Argentina.
El Centro de Ex Combatientes de las Islas Malvinas (CECIM) de La Plata pidió al canciller argentino, Pablo Quirno, que aplique un reciente decreto que instruye acelerar las sanciones contra empresas vinculadas a actividades petroleras en las islas.
El reclamo apunta específicamente al proyecto impulsado por la naviera chilena Easter Island y la Falkland Islands Development Corporation, que contempla habilitar en noviembre una conexión marítima entre Punta Arenas y las Malvinas.
Desde el CECIM sostienen que la ruta no se limitaría al transporte de alimentos, vinos y repuestos, sino que podría convertirse en un apoyo logístico para el proyecto petrolero Sea Lion, ubicado a unos 220 kilómetros al norte de las islas.
La iniciativa, liderada por la petrolera israelí Navitas, contempla comenzar la extracción de crudo en 2028. Argentina rechaza el proyecto y sostiene que las compañías involucradas operan con licencias consideradas ilegales por Buenos Aires.
En los últimos días, el gobierno argentino presentó una denuncia penal contra Navitas y otras cuatro petroleras, además de iniciar procedimientos administrativos contra 60 empresas y personas relacionadas con actividades petroleras en las Malvinas.
Los excombatientes también solicitaron que la Cancillería instruya a la embajada argentina en Chile para presentar una protesta formal ante el Ministerio de Relaciones Exteriores chileno por la iniciativa marítima.
Consultado por el proyecto, el portavoz presidencial argentino, Adrián Ravier, aseguró que “Chile se comprometió a no proveer ayuda logística para la explotación de hidrocarburos en Malvinas”.
La eventual ruta tendría como punto de partida Punta Arenas, a 900 kilómetros de las islas y considerablemente más cercana que Montevideo, actual puerto de aprovisionamiento, situado a unos 2.000 kilómetros.
