Eventos y socavones: la recuperación que sigue pendiente en las calles de La Serena y Coquimbo

A más de tres meses del temporal de julio, el deterioro de calles y la presencia de socavones siguen afectando la conectividad y seguridad en La Serena y Coquimbo. 

Según un catastro realizado por un equipo de Diario El Día, entre ambas comunas se ha identificado problemas en las avenidas José Manuel Balmaceda, Cuatro Esquinas, Gabriela Mistral, El Santo y Av. del Mar, además de las calles Raúl Bitrán, Guillermo Ulriksen y Rodolfo Wagenknecht.

A ellas se suman Vicente Zorrilla y Nicaragua en Las Compañías, y calle 18 de Septiembre, que conecta con los sectores de La Florida, Ceres y Bellavista. También se han reportado dificultades en Islón, Alfalfares Norte y Camino San Ramón.

Manejar y esquivar

Mientras se gestionan las reparaciones, quienes transitan por las calles de ambas comunas cuentan cómo su deterioro afecta sus desplazamientos y la seguridad al conducir.

Natalia Gorosito, quien es habitante de La Serena, pero se mueve en auto a través de toda la región por motivos laborales, señaló que “las lluvias evidencian el mal estado y la mala construcción de las calles de La Serena y Coquimbo, y aunque sea algo anormal, creo que deberían haber estudios de suelo y los materiales suficientes para resistir una lluvia. Los socavones afectan la amortiguación de los vehículos y hay que estar esquivando”.

Asimismo, Fabián Vásquez, vecino de La Serena, señaló que “Raúl Bitrán con Guillermo Ulriksen está lleno de eventos y aunque desde la municipalidad taparon con asfalto, a los pocos días se vuelve a romper, porque pasan los camiones del Jumbo y los que llevan material pesado a las constructoras”.

Marcela Silva, quien es vecina de Coquimbo también detalló que “entre los lugares más afectados están la calle San Ramón y Waldo Alcalde, donde hay eventos muy profundos y los vehículos se cambian de pista para esquivarlos. En Balmaceda, en los semáforos de la entrada de Tierras Blancas, la calle está cortada y se produce un cuello de botella, a pesar de que es una de las vías principales para salir hacia La Serena”.

De igual modo, Angelo León, vecino de Coquimbo, sostuvo que “hasta el momento aún no ha llegado la ayuda para arreglar las calles de Tierras Blancas, que ya estaban malas, pero con las lluvias quedaron peor”. 

Gestiones municipales

Respecto a la capital regional, la alcaldesa Daniela Norambuena sostuvo que el municipio ha intervenido los sectores más urgentes con recursos propios, pero requiere apoyo para abordar los daños de mayor magnitud.

“Me reuní con el titular del MINVU, Iván Poduje, y le solicité mayor celeridad en la reparación de los baches y socavones. De este modo, se priorizarán más de una decena de puntos críticos como Avenida Monjitas Oriente, Gabriela Mistral o El Santo”, relató. 

Ahondando en esto, Norambuena señaló que “las conversaciones que sostuve con el nivel central -que igualmente incluyeron al ministro de Transportes y Telecomunicaciones, junto con la directora de Concesiones-, me dejaron buenas sensaciones, ya que gestionamos directamente las soluciones necesarias”. 

Por su parte, desde la Municipalidad de Coquimbo se dio a conocer que a partir de un levantamiento técnico se identificó necesidades de reparación en Tierras Blancas, Punta Mira, Baquedano, Peñuelas, Tongoy, Guanaqueros, Sindempart y Parte Alta, entre otros sectores. 

En esa línea, el alcalde de Coquimbo, Alí Manoucheri aseguró que “en Coquimbo no hemos visto acciones concretas del Estado para la reconstrucción de calles y caminos dañados. Es por eso que, como municipio, estamos realizando una inversión histórica con recursos 100% municipales para ejecutar un plan de emergencia de reparación de socavones y mejoramiento de caminos en diversos sectores, incluida la zona rural”.

El alcalde también dijo que con el respaldo del Concejo Municipal, “este plan contempla, entre otras acciones, dos contratos de suministro por más de $1.500 millones para recuperar la infraestructura vial que dentro de nuestras atribuciones podemos intervenir, además de otros proyectos de conservación de pavimentos y veredas, calzadas de asfalto y hormigón, una solución de aguas lluvias en Villa Talinay y la pavimentación de un tramo en calle Gerónimo Mendez. En total son más de $2.300 millones que estamos invirtiendo en esta materia”. 

“Estamos inyectando más de $5.000 millones de recursos propios para apoyar a nuestros vecinos y recuperar nuestra infraestructura”, afirmó.

En línea con esto, Manouchehri expresó que “esperamos que el Gobierno cumpla su compromiso y disponga durante el 2027 los recursos necesarios para devolverle la calidad de vida a las familias de Coquimbo y de toda la región”.

A la espera del CORE

Al ser consultado por este tema, el Gobernador Regional de Coquimbo, Cristóbal Julia respondió que “hasta la fecha, el único proyecto de conservación de pavimentos urbanos que ha sido presentado al Gobierno Regional para su revisión en el marco de esta iniciativa es el de la comuna de La Serena, formulado por su municipio y que actualmente se encuentra en etapa de presentación ante el Consejo Regional”.

En relación a esto, el Gobernador también destacó el trabajo de la alcaldesa de La Serena Daniela Norambuena y de su equipo municipal y detalló que esta iniciativa contempla una inversión de más de $1.029 millones y la intervención de 550 puntos en distintos sectores de la comuna.

Pese a esto, el Gobernador recalcó que “el proyecto ya ha sido presentado en dos comisiones del CORE, pero a la fecha todavía no cuenta con el visto bueno de los consejeros regionales para su ejecución”.

En suma a esto, Juliá destacó que “en septiembre, el SERVIU presentó una iniciativa que consideraba a La Serena, Coquimbo, Ovalle e Illapel, la que fue observada durante ese mismo mes por no contar con los antecedentes mínimos necesarios para su revisión”.

“Nuestro interés es que estas iniciativas puedan progresar, porque detrás de cada proyecto hay vecinos que esperan soluciones”, concluyó.