Cidere y la PUC presentan estudio que proyecta el futuro de la conurbación como área metropolitana

Este martes se llevó a cabo el lanzamiento oficial del estudio “Workshops para Chile: Región de Coquimbo”, iniciativa desarrollada por la Escuela de Arquitectura de la Pontificia Universidad Católica (ARQ-UC) y la Corporación Industrial para el Desarrollo Regional (CIDERE) y que proyecta una intervención urbana sin precedentes para llevar adelante en la conurbación La Serena- Coquimbo, con miras a su desarrollo como área metropolitana.

A través de diversas propuestas de infraestructura, el plan busca compatibilizar la vocación exportadora local con la calidad de vida de los habitantes de ambas ciudades. En este sentido, el estudio no solo diagnostica los cuellos de botella actuales, sino que propone intervenciones urbanas estratégicas -denominadas “proyectos detonantes”- para planificar la ciudad de cara a las próximas décadas.

"Este estudio no es un diagnóstico más, es la hoja de ruta exacta que La Serena y Coquimbo necesitan para dar el salto hacia el futuro. Tenemos la oportunidad histórica de consolidarnos como el motor logístico de la minería y energía de la macrozona norte, pero eso solo será posible si resolvemos nuestros cuellos de botella urbanos y mejoramos la calidad de vida. Hoy, junto a la academia, entregamos la visión técnica; ahora necesitamos que el mundo público y privado se unan con voluntad real para pasar de los planos a las obras”, manifestó Francisco Puga, presidente de CIDERE.

La propuesta se enmarca dentro de las acciones que desarrolla el gremio regional en el marco de la celebración de sus 50 años. A la presentación asistieron autoridades regionales, representantes de gremios locales, de la academia y del sector privado.

En la oportunidad, el delegado presidencial regional, Víctor Pino, resaltó que “iniciativas como esta, en donde desde lo urbanístico podamos potenciar la calidad de vida de las personas, mejorar los accesos, mejorar la conectividad en puntos neurálgicos como son la parte de la avenida de Aguirre en La Serena o el sector del puerto de Coquimbo, nos permiten poder ver el futuro con esperanza. Yo creo que aquí lo importante es que todos podamos trabajar juntos desde lo público, desde lo privado para poder avanzar en soluciones”, puntualizó.

Inversión con miras al futuro

El diagnóstico fue dado a conocer por Ximena Arizaga, arquitecta, doctora en Arquitectura y Estudios Urbanos UC y subdirectora de Investigación, Innovación y Desarrollo de la Escuela de Arquitectura, además de Claudia Lillo Echeverría, también académica de esta casa de estudios y representante de SOFOFA a nivel nacional.

“Los desafíos urbanos no son solo desafíos de ciudad, sino que son desafíos de todos los sectores productivos, porque los trabajadores viven en las ciudades y están entremezclados. De esa inquietud nace esta idea de Workshop para Chile, para ir abordando justamente estos planteamientos”, destacó Ximena Arizaga.

Las expertas explicaron que en su etapa de análisis se estudiaron diversos aspectos. Uno de ellos es la innegable vocación productiva y exportadora de nuestro país. En este sentido, resaltaron que los envíos de bienes y servicios representan históricamente entre un 32% y un 34% del Producto Interno Bruto (PIB), por lo cual la conexión con los mercados internacionales se vuelve estructural para el desarrollo de Chile.

A nivel macrozonal, la Región de Coquimbo aporta con exportaciones que superan los 4.714 millones de dólares FOB anuales, mientras que el puerto de Coquimbo moviliza cerca de 611 millones de dólares.

Por esta razón, enfatizaron, el crecimiento regional requiere mirar las grandes inversiones no como proyectos aislados, sino como un sistema regional integrado, sobre todo si a futuro se aspira a un crecimiento superior al 4%.

Es ahí, sostienen, donde surge la necesidad de fortalecer con urgencia el Eje Coquimbo - Paso de Agua Negra - Porto Alegre, pues este Corredor Bioceánico integraría el sistema portuario local con los territorios productivos de Argentina, Paraguay, Uruguay y Brasil.

Por otra parte, plantean además que la expansión de la actividad minera en el centro- norte continental representa de igual forma una oportunidad para que la Región de Coquimbo se articule como un HUB minero, consolidando el denominado “Distrito Vicuña” y considerando que se puede generar un valor más allá de la extracción de recursos, a través del desarrollo de proveedores, servicios, conocimiento, energía e infraestructura.

“El 70% del PIB chileno está en el norte de Chile y sin duda Coquimbo como región es el gran articulador entre todo lo que tiene que ver con el norte y el centro del país. Por lo tanto, tiene una vocación de poder gestionar este hub minero que es muy fuerte”, sostuvo Claudia Lillo.

No obstante, manifiestan que esta inmensa matriz productiva y logística choca con una barrera ineludible: el desarrollo del puerto de Coquimbo. El desafío, argumentan, es aumentar su capacidad y mejorar la eficiencia en el transporte y la logística terrestre.

A su juicio, la conjugación de estos factores: el desarrollo del corredor bioceánico, el distrito minero y el puerto, configuran una oportunidad única para consolidar el futuro de la Región de Coquimbo.